运输和物流技能

2019年的运输和物流技能报告开明了该行业,具有在澳大利亚未来铺平道路的数字技术出现的技能。该报告的目的是确定所需的技能,并预测行业的要求,即直接将来,这是四年。运输和物流业界在各个部门的各个部门拥有超过500,000多个澳大利亚人,是物流,公路运输,仓储等。该行业本身对经济至关重要,国内和国际贸易职能的顺畅功能。然而,随着数字技术的出现,为了放弃破坏者,重要的是澳大利亚作为一个国家准备要提出的内容,并确保达到供应的预期。因此,拥有这些运输和物流技能将是在未来几年内寻求加入劳动力的人的理想选择。

它不应该令人惊讶的是,较新的数字技术已知破坏并经常重新排列过程和功能如何发生。通过确定需求和全球趋势,已经很明显,自主车辆的喜欢在全球运输和物流中受到欢迎,并符合这些趋势,澳大利亚也陷入了预期。增加自动化和半自动化车辆的使用增加以增加。

从车辆到车辆(V2V),车辆到基础设施(V2I)以及用于互连的通信的车辆 - 所有(V2X)技术也增加了对大数据的需求。这占技术开展远程诊断服务,智能路由,更不用说提高效率的技术。对于这些设立,重要的是,预期劳动力的运输和物流技能也应该包括数字扫盲,网络安全,而不是提及生产力和客户服务的目的的熟练程度。

此外,正在对基础设施进行升级,例如随着自动化系统和机器人的仓储设施进行了改装,以补充供应链过程的生产率。供应链中个性化的需求将继续上升,但运输和物流业专注于供应链服务的可持续手段,以提高效率,更不用说货物的可追溯性。许多企业正在审判块链技术,而其他机构则希望远程信息处理(车辆跟踪和性能分析)和疲劳监测设备,希望将增加工作场所的安全性。

这对行业中的人很重要,以确保必要的运输和物流技能感染和培训,以期待未来几年的变化。

 

图像:最佳学院