澳大利亚的物流行业在2017年乐观增长

每年,做了很多研究,以了解各行各业的趋势和增长/下降 基础设施局,运输和区域经济学 (也称为Bitre)负责对澳大利亚的物流行业进行研究。最新的研究数据(可以在其中找到 澳大利亚基础设施统计数据年鉴2016年)关于澳大利亚的物流业,预计在新的一年进一步发展。澳大利亚货运和物流业的生产力和投资始终高,该部门预计2017年继续上涨趋势!

通过比较上一年财政年度(2014-2015)的统计数据(2015-2016),在吨位(TKM)的批量和非散装国内货运的道路和铁路上运费,即总负荷携带X总距离。过去几年的统计数据显示了以下数字;

 2013-20142014-2015
205.7 BN TKM. 212 bn tkm.
367.7 BN TKM. 401.6 BN TKM.

* BN - 亿| TKM - 吨公里

运费通过澳大利亚的五个原则(墨尔本,悉尼,布里斯班,Fremantle和Adelaide)在二十英尺相当的单位(Teus)中,多年来,在这些港口的数年里,他们在2014年的这些港口中的数量增加了卷。 2015年(高于2013 - 2014年的6.2mn Teu)。沿海航运卷已经在2009年至2013年的衰退之后获得了如下,如下所示,表现出越来越大的趋势。

 2006-20072009-20102013-20142014-2015
Teu. 127.6亿泰杜 116.2亿吨 104.5bn teu. 105.4bn teu.

* MN - Million |茶 - 二十英尺等同的单位

多年来的逐步增加使那些有航运群体的速度,有理由相信澳大利亚物流行业的日益趋势和模式将继续在2016 - 2017年财政年度进一步发展。

澳大利亚物流行业有许多改进,有很多工作来改善道路和铁路网络,并与港口和联系方式互连,意味着效力也增加了。墨尔本港,澳大利亚最大,一般货物港口,也是澳大利亚东南部的自然交通枢纽。应该指出的是,它不仅连接到南澳大利亚,而且还与澳大利亚大陆的东海岸,新南威尔士州和大陆港口转让货物到塔斯马尼亚。随着道路和轨道连接得到改善,往返墨尔本港,预计会有很大的疗效。在能力和行动方面的改善,例如渠道深化,也证明了改善澳大利亚物流业需要的设施。尽管经济和政治不安全,但行业的员工也乐观地对来年的增长。