斐济岛航运的过程

如果您正在向岛屿等岛屿派遣岛屿,则运输过程是一个与大陆的国家的TAD不同,主要是它可能包括从大陆的渡轮转移到其他小岛屿这是最终目的地。如果你被送货到岛屿,例如斐济群岛,那么由332多个岛屿的群岛组成,斐济的两个主要岛屿是Viti Levu(港口港和洛伊戈是斐济的主要海港)和瓦努阿Levu。 NADI和Nausori经营着国际机场,带来了航空传递公司和出货量。

该过程具有漂亮的标准,主要端口(成为国际机场的海港或终端),接受收到的货物。此后该过程涉及家庭运输和运输方式,包括渡轮和铁路运输,当然还有道路货运和门台送货。斐济群岛位于南太平洋南太平洋和邻居法国的邻居’S新喀里多尼亚,Kermadec,汤加,萨摩亚,法国’S Wallis和Futuna和Tuval。关注位于西北部的纳迪的纳迪是进入斐济的所有国际空中货运的纳迪,而Suva和Lautoka随着收到斐济的所有国际海运的海港,苏瓦岛海湾湾是主要的海港。

运往斐济岛的流程要求海关和法规的适当加工,因此在货运地在原产地前,他们需要得到很好的考虑。斐济收入和海关局(FRCA)是进口和出口加工的所有海关流程的控制机构。他们将所有程序设置在适当的地方以及关税和豁免也由他们决定。海关到斐济岛的海关清关过程遵循相同的国际标准和航运文件,遵守WCO(世界海关组织)康科德。斐济允许货物在海关清关之前留在码头内最多72人,此后港口权威将拆除滞期情况。

如果您已经进行了尽职调查,并为您的货物进行所有海关清关文件,那么此后的运送到斐济岛屿和海关清关的过程应非常直接。如果没有,可能需要两周时间来通过诉讼程序。

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