洞察澳大利亚的运输和物流部门

今年早些时候, Ferrier Hodgson. 汇集了一份文件,突出了许多重要因素,这对澳大利亚的运输和物流部门的增长和可持续性至关重要。处理数据和信息,为您提供进入运输和物流部门的洞察力 Transco Cargo. 一直是一名领先的球员在过去三十年的基于墨尔本的运营,维多利亚是货运&物流资本全国,您可以收集这一服务业的理解,这是在更广泛的国民经济中提供支持和维持其他部门的效率。

 Transco Cargo. .| 澳大利亚的运输和物流部门

根据Ferrier Hodgson(2014年),该报告称,澳大利亚的运输和物流部门为国内生产总值(GDP)提供了15%的贡献,每天移动超过15亿公里,雇用585,000人,使其成为国家的重要组成部分’更广泛的经济。随着各种战略计划,在行业的增长和发展中,有许多正在开放的机会,从金融家资本化全球经济条件篮板,加强全球联系,以及促进促进趋势“综合,无缝和边界的供应链“。受到人口趋势,全球化和人口增长的支持’澳大利亚的运输和物流部门的市场分析师显而易见,迅速增长,因此预计运费增加2030年和三倍。

此外,由Ferrier Hodgson进行的研究还确定了澳大利亚的运输和物流部门的各种机遇和挑战,就潜在的市场进入以及可能在行业中产生效应的结构变化而困难。

关注澳大利亚运输和物流部门的机会,您可以预期散装食品商品和其他专门的农产品运输和澳大利亚的出货量升级,以成为亚洲’s ‘Food Bowl’。此外,除了在线零售销售日益增加的影响下,随着在线零售销售的影响,在过去十年的港口港口港口内的集装箱式货运流量,在未来十年的预测上涨。空运也被视为与在线购物革命的游戏更换器,选择海运的海运,以便与海外包裹相比,与货物的类型相比,分析师预计航空货运货物将会加倍接下来的2年。

根据澳大利亚的运输和物流部门的挑战,令人担忧的是,即将到来的球员应该是品牌和以风险为中心的客户,朝着一站式店铺 货运代理运营商 如Transco Cargo(即将自己确定为量身定制的货运代理服务提供商),在线购物导致传统供应链中的重组,以及集装箱式货运处理可以增加长途公路货运的费用线路运输车直接受到影响。

资料来源:Ferrier Hodgson(2014)