2019年海运

今年,许多载体专注于盈利能力,而不是确保船只已满。通过智能业务策略,运营商正在试图确保由于在过去几年中许多人造成业务的效果,确保财务状况稳定。

有许多因素会影响海运,并在2019年,供需吸引力发挥着重要作用。与过去几年不同,有一个简单的相关性,如果需要飙升,运费也会有飙升;如果需求下降,则运费将减少。无论是载体是否有利可图,这都发生了这一点。然而,由于较少的运营商在游戏中,许多船只致力于维护一艘紧张的船舶,以减少可用的能力,以确保以这种可用容量存在需求。这导致平均航运率以更高的速度维持,2019年im体育官方网址航运总容量预计至少增加3%。

政治和政府政策,贸易和关税的不确定性也可以在2019年的im体育官方网址发货,尽可能多于2018年。随着中国与美国之间的贸易战争导致进口商/出口商如何处理海运的许多变化。东南亚遇到了许多进口商向供应链多元化迁移,随着转运使用的增加以及基础港口的增加。以下是美国贸易战的摘要。

尽管东南亚需求增加,但运营商并不希望增加其服务,这可能会改变运营运营发生的方式。不要忘记BREXIT也织带,并且在手中会影响海运。

im体育官方网址载体整合和使用3PLS(也称为第三方物流提供商),各种运营商重新策划他们运作的方式。其中一个是投资3pls的使用。另一家会影响2019年im体育官方网址航运将是海运技术的使用,以减少手动输入的发票和信息。