商业货物的尺寸重量

如果您是涉及国际(或国内)商业货物的企业所有者或公司,则会有很大的机会,您之前已经听过了术语“维权重”。对于那些新的术语的人来说,商业货物的尺寸重量是用于基于包装的尺寸计算估计重量的定价术语(即长度,宽度和高度)。

在过去,基于重量计算商业货物的定价,当货运载体反对将占据运输方式的空间与其实际重量占据方式的空间时,又对货运载体变得无利可图。运输行业已采用商业货运定价的尺寸重量原则,以确保征收其占用的立方体空间的最低费用。在一些快递公司中,将征收实际与维度重量的较大者,以维持公平的政策。

基本上,尺寸重量是货物包装的理论估计重量,由此由各个货运载体选择最小密度。事实上,如果包装低于最小密度,那么问题的实际权重随着商业运费的实际权重,然后将基于包装的体积来计算,因为它是所指定的最小密度的所选择的密度。 。

尺寸重量也称为体积重量或立方重量,并且缩写为行业内的暗重。该公式是(长度x宽度x高)/(尺寸因子)。运输因素可以在帝国或公制因素中计算,由此,帝国将以每磅立方英寸(并且按照以下情况以立方厘米计数)考虑。

帝国送货因素公制送货因素
·139 in. 3 / lb = 12 lb / ft 3

·166 in. 3/ LB = 10.4 LB / FT3 – common for  IATA.  shipments

·194 3 / LB = 8.9 LB / FT 3 –国内货物常见

·216 in. 3 / LB = 8.0 LB / FT 3

·225 in. 3 / lb = 7.7 lb / ft 3

·250 in. 3 / LB = 6.9 LB / FT 3

·5000厘米3 / kg = 200 kg / m 3

·6000厘米 3/ kg = 166.667 kg / m3

·7000厘米3/ kg = 142.857 kg / m3

 

 

应该提到的是,商业货运的尺寸重量有利于谨慎的货物货物,并将惩罚那些轻量级的货物(因为您将需要支付最低密度重量的情况)。这个因素的最简单的实际例子是玉米核与爆米花;由此玉米核的运输将通过毛重计算,由此一盒爆米花将被其尺寸重量充电。这是由于一盒爆米花将占用更多空间,但不是车辆的重量,这意味着运输方式将不足。托运人可以避免受到惩罚,以避免充电,最小密度尺寸重量是通过使用较小的盒子,压缩货物或减少商业货物的包装材料。