货运代理中的数字化

数字趋势在过去中断了传统交易的发生方式,并为我们现在所知道的方式铺平了道路。同样,在进步和生产力的名称中,我们看看削减滞后和延误的手段,使流程和交易更有效。该过程不断发展,以促进更好的数字,不断发展新的理论,做法和策略。在货运代理中的数字化也是如此明显,传统的货运代理需要在数字破坏者中威胁上延伸。在快节奏的实时沟通和交易中,它被称为传统的货运代理作为中介机构,因为它们被超越托运人与托运人交互转售。

自18岁以来,传统的货运代理已经存在 TH. 世纪,他们将受到成功运输交易所需的所有与运营商,自定义代理商和其他当局的互动。有了它,货运代理人向不仅运输的专家提升,但文件,包装,仓储也没有提及供应链。它们代表了可靠性平台,并为托运人和运营商之间的时间和成本提供优化。但是,在2017年,麦肯锡表示,货运代理商将变得冗余,在货运代理中的数字化将使手动装运交易未来已过时。这是通过引入被称为“数字连接器”的内容,该“数字连接器”将技术挂钩托运人和载波超过了对货运代理等中间的需求。

然而,货运代理行业已进入市场,蓝筹公司如何利用阿里巴巴和谷歌在利基和谷歌在利用税收,而且该行业中的球员正在寻找货运代理的数字化作为实现竞争优势的手段。确保货运代理中的数字化等于生产力和功效的方法。当货运代理选择数字化时,有很多方法可以发生这种情况。通过利用数字技术,存在各种功能,其中可以发生货运代理行业的数字化。从控制和采购,到最先进的运输管理系统等等,货运代理的数字化可能是一个明确的成功,货运代理人上升到更新的高度。此外,货运代理人还应融入更智能的策略和引入对不断发展的客户群具有吸引力的服务和产品,尤其是那些数字化和达到全球化的客户。

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